2022. gadā Covid-19 apgrūtina biznesu, jo transports apgrūtināja eksportu, līdz 2019. gadam no Kandžou uz Tjaņdzjiņas iekraušanas ostu tikai 1400 RMB katrs konteiners, bet 2021. gadā tas ir pieaudzis līdz 1600 RMB, tagad jau 1800 RMB.
Izejvielu izmaksas vienmēr pieaug pēdējo trīs gadu laikā, 2019. gadā tērauda izejvielu karstais velmējums būtu 3700 rb/t, 2022. gadā tas ir 5300 RMB, ir arī transportēšanas izmaksas no Tjandzjiņas uz Kandžou, jo lielākā daļa tērauda. neapstrādātu zaru Tianjin, protams, mēs varam nopirkt Handan, bet Handan transportēšanas maksa arī augsta
Daži Krievijas riteņu svara klienti nosūta man attēlu ar kastes uzrakstu ar Foshan longrui importa un eksporta uzņēmumu, kas ir ierobežots uz kastes un kartona etiķetes, un jautā, vai es varu piedāvāt zemāku cenu nekā Foshan longrui importa un eksporta uzņēmums, kas ir ierobežots lai gan es nezinu, cik daudz Foshan longrui riteņu svaru viņi pārdod, bet dažādai kvalitātei ir atšķirīga cena, cena nav problēma, kad klienti mums norāda savu mērķa cenu.
Faktiski ir daudz uzņēmumu, kas eksportē uz Krievijas tirgu, Blērsu un Austrumeiropas tirgu, piemēram, Cangzhou Anbang Wheel Weights Co., Ltd., šī rūpnīca galvenokārt ražo augstas kvalitātes līmes svarus un riteņu svarus un vienmēr saņem. atkārtoti pasūtījumi no Eiropas klientiem
Kā tad ir riteņu svara cena 2023. gadā, godīgi sakot, riteņu svara cena vienmēr mainās, bet tendence var pieaugt.Labākais veids, kā no mums iegūt labāku cenu, ir vienmēr jautāt mums, jo mūsu cenu galvenokārt ietekmē tērauda izejvielas, cena vienas nedēļas laikā var būt 0,2 USD par kasti, mēs mudinām klientus vienmēr lūgt cenu no mūsu uzņēmuma, mēs vienmēr nosūtām klientiem cenrādi, ja mums ir pasts.
Izlikšanas laiks: 28. novembris 2022
